Vuelta a España 2025: Tippek ingyenes élő közvetítés, csoportok, szint és kezdési jegyzőkönyvek nézéséhez

A szombati hegyes szakasz lehetett a legfontosabb elemző szakasz, azonban Kuss ma szilárdnak tűnt, még az éllovasok közötti feszültség és a 2023-as harmadik nagy versenye utáni harmadik hely ellenére is. Vlasov a tíz másodpercről vezeti az új GC osztályt, így az esélyei elhaltak. Az új orosz versenyzőnek valóban szembe kell néznie GC-ellenfeleivel, hogy szembenézzen a legújabb emelkedővel a végén. Stresszes csend lesz a szünetben és a mezőnyben, mivel a versenyzők a kilométereken lefelé haladnak a pár emelkedős rajttal.

Vuelta a good España 2025: Ötletek ingyenes élő közvetítés, csoportok, szakaszok és rajtpillanatok megtekintéséhez – alkalmazás betclic

• Az új verseny tehát három olaszországi szakaszból áll, azonnali szintkülönbségeket kínálva, és hegyes tájakon haladva.
• Az ilyen típusú lejtők nem olyan magasak – jobb, ha 110 000 yardnál alacsonyabbak –, de az emelkedők általában a tengerszint emelkedésekor kezdődnek.
• A 18. fázisban egy 26 km-es egyéni időbemutatót rendeznek, amely lehetőséget ad a szakembereknek a fontos másodpercek megszerzésére.
• A nagy hír azonnal, azok számára, akik eddig nem vették észre, az a tény, hogy Jonas Vingegaard versenyigazgató, a Visma-Book a bike csapata összetörte a szerelő autóját, amelyből 18 kerékpárt vittek el.

Az ünnepek épp csak átlépték Spanyolország új határát, és Andorrába értek – a negyedik új országba, amelyet az új csata már meglátogatott –, így ez a verzió. Emlékeztetőül Torstein Træen a legjobb versenyző a GC-re a szünetben, az 58 percből 26-án. Az új eső egyelőre alábbhagy, és a kerékpárosok súlya is csökkent. Az, hogy ez az évszak változik-e, sokkal nyilvánvalóbb lesz attól függően, hogy mennyire teljesít az új szakaszban. Vingeard azt is mondta, hogy a srác arra számít, hogy megtámadják – de kitől? Az Egyesült Arab Emírségekbeli Emírségek lesznek a valószínűsíthető támadók, Almeida, Ayuso és Soler pedig készen állnak arra, hogy kérdéseket tegyenek fel neki.

• Az új túraútvonal azonnal elkezdődik, így a szökés sikeres lehet, mivel a verseny a Monforte de Lemos-ban a végéhez közeledik.
• A Spanyolországtól távoli gépországban az RTVE közszolgálati műsorszolgáltató bebizonyítja, hogy az új Vuelta egy nagyszerű spanyol verseny, 100%-ban ingyenesen nézhető a földi televízión és saját online streaming platformján, az RTVE Enjoy-n, ahol számos élő közvetítés érhető el.
• Akár 15 km-es távon is részt vehetnek a kerékpárosok, akik a haladó sprintet is elérhetik.
• Ezért a felmerülő képességgel kapcsolatban kénytelen leszek visszatérni a területre.
• Az új Angliru az utolsóként próbálkozik a 2023-as új csatában, amikor a Jumbo-Visma során a csapaton belüli feszültség véget ért, tehát kevésbé valószínű, hogy hosszú várakozás után visszatértek a régi kerékvágásba, de ez nem jelenti azt, hogy az új elvárások nem magasak.

Azok, akik a pihenőidő után szilárd lábbal haladnak, valószínűleg kevésbé lesznek stresszesek. A Vuelta egy különös szakasza, néhány nagy emelkedővel, amelyek egymástól távol helyezkednek el. A következő kategóriában, a Puerto de Alisasban, alig több mint 41 km-re a kiindulópontig, hullámzó talajon haladhatsz az első osztály kezdete előtt a 74 km-rel későbbi Collada de Brenesig. A legújabb kiindulópont és a kiindulópont lehetőséget ad a részleges átcsoportosításra, de a magasabb emelkedőknek kulcsfontosságú szerepük lesz.

2. szakasz — Alba → Limone Piemonte (Sunrays 08/ · 159,6 kilométer · Sík szakasz, folyamatos fináléval

„A következő nap egy kicsit kevésbé megerőltető szakasz lesz, de koncentráltnak kell maradni. A 20. szakasz egy hosszabb és nehéz szakasz alkalmazás betclic lesz. A nagy dombokon kívül vagyunk, de mindig vannak nehezek.” A mezőnyben felfelé haladnak a mutatók, miközben a szervezetek küzdenek a hírnévért a 8,3 kilométeres szakasz elején, 8,6%-kal emelkednek. A távolság valójában kevesebb, mint a legutóbbi emelkedő előtti három kilométeres szakasz kezdetén. „Örülök, hogy most már 10 méter van, és várom őket. Azt hiszem, jó lenne, ha most még néhány dolgot el tudnánk vinni otthonról, megpróbálhatnánk támogatni a mezt ma, és aztán meglátjuk a szakasz vége felé. Ha a Kuss most már meggondolja magát, akkor a Vuelta végéhez vezető út képletesen lefelé vezet.”

Az Alpecin-Deceuninck és az Israel-Premier Technology vezeti a következő mezőny legújabb üldözőjét, hogy lezárja a Lidl-Trip által vezetett első mezőnyt, ahol Philipsen és Ethan Vernon állt. Gampert és Van Bovent utolérte a Cuorgnéban lévő új köztes szakasz előtt. A Lidl-Trek szeretné biztosítani a tempót, de a Visma-Kölcsönző kihívást jelent számukra, hogy Vingeardot biztonságban tartsák az új lejtőn. Mindössze 3 km van hátra az emelkedő tetejéig, ahol Quinn félig Verre-t előzi meg a verseny élén. A legújabb boxutcában 1'30-at kell letérni, és valamivel több mint 20 km van a KoM-on az új szakasz közepén.

Újabb különbség a fél tucat, 35 hüvelykes szakaszon lévő versenyzőhöz képest ismét csökken. Számos erős emelkedő van az élen, és Ayusónak és neked nem lesz könnyű behozni. Ők a mai nyílt emelkedőre készülnek, Garcia csak elöl ül, körülbelül 5 hüvelykkel előtte, Kragh barátaival. Visma-Book a motorkerékpár még ma irányítsd az új mezőnyt, és jó tempót biztosítanak a csapatnak, amelyet Dylan van Baarle irányít. Ayuso, Buitrago, Pablo Castrillo (Movistar) mind hozzájárulnak a szünethez, mások miatt, és Soler azonnal támadásba lendül a tempó felé. A mezőnyben lévő időszakok rövid távú fellángolása után minden lecsillapodik, és a csapat együtt mozog. Az átlagsebesség még 55 km/h, így általában a közelben maradnak.

Stresszes versenynek kell lennie a guruk és azok között, akik megpróbálnak egy szervezetet feljebb vinni. A legújabb Vuelta harmadik alkalommal rendezi meg azt a kategóriát, amelybe feljebb kell jutnia, hogy meghódítsa a Peñas Blancast. Estepona általában egy időszak záróünnepségének ad otthont, három évvel azután, hogy Richard Carapaz 2022-ben egyedül nyerte meg a versenyt, amely az ecuadori versenyző első szakaszgyőzelme volt ebben a sorozatban.

Ne hagyja ki a Vuelta a España 2025 élő lépését

Összesen tíz szemináriumi befutót láthattok, amelyek közül nyolc a „határozott” vagy annál magasabb kategóriába tartozik, különösen az új, jól ismert Alto de l'Angliru. A következő nap egy nagyszerű, hegyes idővel indul, amely a Kasztília-Los Angeles Mancha régióban ér véget, de ez semmi a előttünk álló, nagyobb kihívást jelentő versenyhez képest. A tizenegyedik szakasz a nap harmadik kiemelt versenye lesz, de a szervezők ismét nem csak a gyors férfiakat ígérik, akiknek 30 km-rel később emelkedőjük van. Az új szakasz nagyon kanyargós lesz, kevés lakóövezettel, és számos történelmi emelkedőt tartalmaz majd, mint például az Alto del León. A nap első emelkedőjén, az Escondida felől indulva egy kitörés lesz, hogy a friss mezőnyt a korlátaik közé szorítsák, miközben küzdenek a helyükért. Ezt szorosan követi két nagyszerű, kedvenc mászás párosa az új fináléban, az Aldo de Prado-ig, és a konferencia az utolsó 28 km-en egymáshoz ér.

20. szakasz Szeptember 7. Villarcayo – Picón Blanco 172 kilométer, Mountain Become

A nap folyamán valójában az egyetlen kategorizált emelkedő 63 km-ig vezetett a legújabb szakaszig, ahol Verre a holnapi szakaszon a pöttyös mezt a szűkítőkön kellett megtámasztania. Eközben Reinderink elsőként halad át a legújabb vonalon a Valdengo köztes sprintjében Vinokurov és Bouwman előtt, amivel hat, öt, illetve két plusz másodpercet szereztek nekik. Carloshoz nem fűződik a kapcsolat, az új verseny egy pihenőnapon újraindul az Alcarazban. Az eredeti találkozó a külföldi pályán, az Aramón Valdelinares egy igazi küzdelem, és több részre oszlik.

A Visma-Book motorkerékpár továbbra is az új tempót követi a pelotonban, néhány kerékpárossal. Az UAE People Emirates-XRG azonnal a Q36.5-ben következik utána. A szünet sokkal magasabb, mivel a split-ek folyamatosan nyílnak, és előfordulhat, hogy visszakerülsz hozzá, amikor a versenyzők kilógnak a sorból, vagy megpróbálnak valakit fellökni. A jelenlegi szakaszhoz képest körülbelül 50%-os a különbség a peloton és a split között, 2'21"-kel. A 11 kerékpárosból álló csoportban kell haladni, és 20"-re vannak a 40 fős mezőny jobb szélétől. Az új peloton 1'57"-rel van lemaradva. Mikel Landa (Soudal-QuickStep) a szökésben van, Bruno Armirail (Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale) mellett.