Vuelta 2025 Teljesítmény, értékelések, csapatok, grafikonok és profilok

A nevezés már javában zajlik, a versenyzők pedig készülődnek a harmadik szakasz friss, semleges rajtjára, amelyre ma, nagyjából 20 percen belül kerül sor. A tegnapi szakasz izgalmas és eseménydús volt, melynek során Vingaard egy baleset után letért az aszfaltról, hogy a verseny legkorábbi fogadóirodák online emelkedőjén megelőzze a Lidl-Trek versenyzőjét, Giulio Cicconét. A legfontosabb hír most, sokak számára, akik lemaradtak róla, hogy a csata éllovasa, Jonas Vingeard (Visma-Book a bike) autóját összetörték, és körülbelül 18 kerékpárt vittek el. Ha egy versenyzőnek van szabad helye az emelkedő mellett, és el tud menni a 3 km-es szakaszról, akkor az idő a Grand Slam-gálán érvényes. A ma reggeli nyilatkozatok a tegnap este történt nagy tüntetői incidens következményeire vonatkoznak.

Fogadóirodák online: Vuelta a good España végeredménye: Visma győzelmei az év második nagy utazása

Az élen, és egy szakaszgyőzelmet arathatsz, ami kevesebb, mint az övük, a Vingaard lelkes, 80%-os feltételezett esélyekkel rendelkezik a győzelemre Spanyolországban. A Pogacar helyett a világon a Vingaard a legjobb kerékpáros versenypályák egyikének számít. Az iparág legjobb kerékpárosai közül néhányan eleshetnek a 2025-ös Vuelta A great España-n, de a közösségben korábbi Vuelta-győztesek, más Grand Journey-bajnokok, tehetséges hegymászók, izgalmas sprinterek és még sokan mások is megtalálhatók. A Lidl-Trip, a Bahrain Victorious, a Groupama-FDJ, a Picnic PostNL és az UAE Party Emirates-XRG néhány a mezőny elején irányító csapatok közül.

Vuelta a great España 2026: Szakaszról szakaszra

Pedersennek tetszett Giulio Ciccone legjobb közvetlen kiütése a partner utolsó száz yardjánál, hogy a Gaudutól a saját célvonalához kerüljön. A vörös mezes Jonas Vingegaard (Visma-Lease kerékpár) a harmadik helyen állt, és továbbra is teljes előnyben maradt. A Wonder current activities az egekbe szökött Ben Turnert is besegítette a mai új sprinthez. Bár sokkal jobb ütőjátékossá vált, a legújabb brit idén már a stack célba érhetett volna, így sikeresen teljesítve egy szakaszt a Touron Lengyelországból. A felhajtás után az új boxutca egy ideje lecsúszott, alig néhány percre. Mind a hat kerékpáros a repedésnél visszatért vele, annak ellenére, hogy a KOM sprintben kisebb rések voltak.

Öt versenyző űrt kap, és a Lidl-Trek már most megpróbálja levágni a többi mezőnyt. Azonban a Jayco-AlUla plusz egy ember, aki a rajttól kezdve értékeli a motorosokat, és újra megnyílhat valami. A Lottery, az Intermarche-Wanty, a Jayco-AlUla, a Cofidis és a Groupama-FDJ versenyzőket helyez el az élen, hogy esetleg a korai szökésben lehessenek. Nincs mérvadó bajnok, de az Egyesült Királyságnak kell bajnokként viselkednie a nap folyamán – ha Vingeaardot kilovagolják a volánjukból, akkor időt nyerhetnek a GC-n. A külföldi televízió megpróbálja megmutatni, hogy a GC-perceket a végén 3 km-re fogják levonni. Valószínűleg az új Alto del Pike-ra készülnek, de nem vagyok benne biztos, hogy mondtak-e valamit a csatáról, vagy a tiltakozásokból.

• A vádak az autó hátuljából történő elhúzás, sportszerűtlen futás és a szabályok megsértése.
• A peloton tempója elég lassúnak tűnik ahhoz, hogy a legtöbb versenyző nyugodt beszélgetéseket folytasson.
• Itt beszélnek a karrierekről, itt takarítják meg az év próbaidőszakát, és itt biztosítják a jövőjét.
• A friss mez hátulján láthatók a teljes magassági vonalak az első négy foktól, amelyeken látható, ahogy a mezőny keveredik a terület lenyűgöző felületével.

Az új olasz és talán spanyol események általában a koncertkörút nyomán zajlottak, de egymásra találtak a rajongók. Az új Giro minden bizonnyal előnyös volt a kerékpárrajongók – például a motorsportban dolgozók – iránti vonzalmának köszönhetően, akiket vonzott az ötlet, és minden olasz dologról alkotott képük elnyerte az új becenevet: „La bella corsa”. Nem kell sokat nézni, hogy kiderüljön, van valami, ami a háromhetes verseny hierarchiáján kívül esik, és így egyezik a mögötte álló történettel.

• Ahogy a verseny kibontakozik, gyakran frissíteni fogjuk ezt az informatív cikket – a szakaszeredmények, a mezállások és a legfontosabb műsorok mellett.
• A friss kék pöttyös mez a saját hegyi kategóriád éllovasához, a vadonatúj környezetbarát mez a kategóriád élvonalába tartozik, a fehér mez pedig a legnagyobb fiatal versenyzőhöz.
• Ugyanakkor egy olyan versenyző, aki érzelmileg a legjobb formáját hozta, másnap új erőre kaphat, hogy felvegye a versenyt a te fázisoddal.
• Hogy 90 évet rajzolhassunk a La Vuelta legkorábbi, 1935-ös változataként, Santini egy merész mandarinszínű ruhát írt, amely jól utal az új parancsnoki mezre.
• A verseny közvetlen résztvevői között négy új kerékpáros debütál a nagy koncertkörúton, akik karrierjükben először indulnak egy körülbelül háromhetes nagypályás versenyen.
• „Egy héttel ezelőtt még azt gondoltam, hogy az edző inkább Pedersent fogja támogatni, de Stefan Küng ma reggel azt mondta nekem, hogy jó ütésem van, és jól is fogok teljesíteni” – mondta elégedetten Gaudu a televíziós interjúkban a meccs után.

A friss, biztos második helyezettek várhatóan az új Alto del Pike-on (kb. 3 kilométer a 9%-os csúcson) érkeznek, mindössze 8 km-rel a cél előtt. Tökéletes tájak a támadóknak, ez a pálya valóban elérhető volt a robbanékony hegymászók és a GC-versenyzők számára. Bár Almeida 2010-ben nem győzte le Pogacart vagy Vingeardot, a korábbi négy versenyükből hármat megnyertek. A Journey de France legjobbjaként Almeida elkapta az új Itzulia Basque Nationt, a Trip de Romandie-t, és a Concert Tour de Suisse-t is.

Egyre több kerékpáros tér vissza az új mezőnybe a bulijárműveivel, hogy megszabaduljon a különleges esőfelszereléstől. Az időjárás viszontagságai mégis nagyon változékonynak tűnnek, így vissza kell térniük egy időre, hogy újra hozzáférhessenek. Az új esőfunkciók kissé enyhültek, míg a fékezés közvetlen időtartama négy percre nőtt – ez volt a legjobb órák óta. A Visma Lease-a-Bike az új mezőny élén áll, stabil ütemben ezen az emelkedésen.

Úgy tűnik, Los Angeles Calle már vezetett néhány indulónál – mennyire kívánhatja, bárcsak egy vagy több karakteres szökevény barátja mellette állna. A Lidl-Trip és az Alpecin a legújabb mezőny élén álló cégek, akik felelősek a tempód emeléséért. A győzelem új elsöprő esélyese Jonas Vingeard. Megbízhatóan kiemelkedő a Mayor Tours-on, hol első, hol második helyen végez a történelmi hat mezőnyben, miután Tadej Pogačar és csapattársa, Sepp Kuss legyőzték. Ezek azok az időpontok, amelyeket a helyi közlekedési bizottságnak kellett volna fizetnie, mivel a motorosok a háttérből rajtolnak Reggia di Venariából, Torino külvárosából. Amikor Vingeard Vuelta-ja letér a sínekről, Kuss és Jorgenson is megnyerhetik az új piros mezt.

Egy lelkes Intermarché támad most, a Buitrago és Landa után – nem egészen igen, ki, de tényleg. Az új, négyfős üldözőcsoport nagyszerű fejlesztéseket fog végrehajtani Soleren. A tempóból való kiesés funkcióinak köszönhetően biztosan csökkentheti Soler előnyét, a négy fős csapat mindössze 40 másodperccel van lemaradva tőle.